Från subjektivt till objektivt
Bilismen ökade explosionsartat under det svenska 1900-talets mitt. För att möta bilens utökade ytkrav och den olycksvåg som drabbade Sverige skulle samhället moderniseras och rekonstrueras, och det fort. Föråldrade kvarter revs, nya förorter anlades med bilen i åtanke och motorvägar såg dagens ljus. Samtidigt integrerades bilen med näringslivet, skapande köpcentra och industrier. Den fysiska miljöThe expansion of automobile usage in the middle of the 20th century gave rise to a car-centric planning, changing the Swedish society. New considerations and ideas favoured motorised planning, creating a car dependency and marginalisation of active transport like cycling. As a result, cost-benefit analyses are disregarding the benefits of cycling, making bicycle projects such as bicycle highways s