Skillnader mellan lågkostnadsflyg och fullserviceflyg – en mikroekonomisk analys
I början av 90-talet skulle europeisk flygtransport förändras för evigt. Marknaden avreglerades och flygbolag registrerade inom EU kunde nu röra sig fritt inom medlemsstaternas gränser. Detta gav nya bolag möjligheten att etablera sig och uppkomsten av lågprisflyg blev därmed verklighet. Utifrån marknadens purfärska regler kunde lågkostnadsbolagen (LKB) skräddarsy sina affärsmodeller för att maxim