On the Impact of Piston Motion and In-Cylinder Charge Composition on Energy Release, Auto Ignition and Emission Formation in Premixed Charge Internal Combustion Engines
Popular Abstract in Swedish Avhandlingen pressenterar resultat från fyra studerade områden; En undersökning av hur nya kolvrörelser (volym-vevvinkel relationer) påverkar utsläpp, effekt och verkningsgrad; En undersökning av hur kväveoxid påverkar självantändning och knack; En undersökning av hur vätgas och reformerad metanol (RMG) kan utnyttjas som bränsle, dels i vanliga tändstiftsantända (SI) moThe results presented in this thesis can be divided into four areas of investigation: Investigation of the effect of new volume-crank angle relations on engine emissions, power and efficiency; investigation of nitrogen oxides effect on auto ignition and knock in SI engines; investigation of premixed SI and HCCI engine operation with the alternative fuels hydrogen and reformed methanol gas (RMG); s
